Wasserman: economia pianificata - salvare la Russia

23 maggio 2019 10

Mercato economia, che si basa sul modello occidentale, porta inevitabilmente al ripetersi di crisi. Inoltre, le crisi si sono trasformate prima da interne a regionali e ora a globali. Accadono sempre più spesso e colpiscono un numero crescente di rappresentanti delle imprese e comuni cittadini di dozzine di paesi in tutto il mondo.

Esiste un'alternativa allo scenario dell'economia occidentale implementato da decenni?

Ne parla il famoso intellettuale e conduttore televisivo Anatoly Wasserman sul canale YouTube Comrade Major. Secondo Wasserman, ora c'è una "nuova grande depressione" e l'ultima volta che la via d'uscita è stata trovata durante la guerra.

I manager dell'economia mondiale moderna Anatoly Wasserman chiama una setta totalitaria - "Liberali".

L'ospite dello studio osserva che la ricerca di un'alternativa può essere condotta nella direzione di un'economia pianificata socialmente orientata. Il punto è che la produzione dovrebbe tener conto, prima di tutto, dei bisogni reali delle persone, e non accumulare investimenti per arricchire i suoi proprietari. Si può obiettare quanto questa affermazione oggi sembri un'utopia. Secondo Wasserman, l'economia pianificata è il futuro. Ha grandi prospettive.

Tutti i dettagli sulle possibilità dell'economia pianificata sono nel video con Anatoly Wasserman che esprime le sue idee.

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Bakht

0

23 può 2019 09: 08

Camminando per il bazar, Socrate disse:

Ci sono così tante cose al mondo di cui puoi fare a meno!
1. Aico
  
  -2
  
  23 può 2019 11: 50
  
  Analizzando il bazar di Onotolia: - Quante capre bisogna fucilare, e ancora più vive per bruciarle !!!
Bakht

-1

23 può 2019 12: 03

Oggi è il giorno migliore
danno

-4

23 può 2019 14: 18

Sì, lo era già, solo il risultato è triste.
Il commento è stato cancellato
Vkd dvk

-1

23 può 2019 20: 08

https://public.wikireading.ru/51104
Perché il socialismo è migliore del capitalismo

Una metamorfosi interessante. (di cui ha cantato l'indimenticabile Vysotsky). Nel suo lavoro non lascia nulla di intentato sulle possibilità di pianificazione della produzione nell'economia nazionale.
1. piccola vite
  
  +1
  
  25 può 2019 07: 26
  
  Leggi Capitale. Senti la formula "Money-Product- (Money + stroke)" sulla tua pelle e poi tu stesso risponderai alla tua domanda. La base di ogni lavoro comune, il fondamento, è "Commodity-money- (Other-commodity)".
  La nostra forza lavoro, la conoscenza, le competenze sono la merce iniziale.
Vladimir T

0

24 può 2019 17: 22

L'economia pianificata è la più efficiente. Pianifichiamo persino le nostre finanze personali. Senza questo, fallimento.
Vkd dvk

+1

24 può 2019 23: 30

Citazione: Vladimir T
L'economia pianificata è la più efficiente. Pianifichiamo persino le nostre finanze personali. Senza questo, fallimento.

Non capisci questo termine. TUTTI stanno pianificando. Se solo sapessi COME i capitalisti possono pianificare!
Esempio: nel settembre 1943, gli americani lanciarono una nave di classe Liberty 9 giorni dopo la posa. Effettuavano consegne in leasing su tali navi. Le portaerei sono state costruite in media 1 mese. Pensi che questo sarebbe possibile senza una pianificazione assolutamente impeccabile? Honda si è costruita una fabbrica di motociclette in 9 mesi.
Non si tratta di concetti: mercato, piano. ATTEGGIAMENTO al piano: ecco dove sta la differenza! Siamo stati uccisi per aver interrotto il piano, e anche ai tempi di Beria. Da qui sono state inventate misure protettive: inganno, pedici, occultamento di vere opportunità. Dio non voglia, fai il piano al 120%. Il prossimo periodo verrà adeguato e quindi proverà a fare un piano più ampio! Il capitalista non ha un capo. e non si metterà in prigione. Fisserà il piano in modo che sia reale e ovviamente stressante. Non ha bisogno che gli venga accreditato il rilascio di un milione di tonnellate di cotone, come avevamo fatto noi. Ottiene il bottino non per un segno di spunta nel rapporto, ma per la natura.
1. piccola vite
  
  +1
  
  25 può 2019 07: 40
  
  Le portaerei sono state costruite in media 1 mese.
  
  - Mi sballo. Liberty steamers - Le statistiche sulle assicurazioni dei Lloyd's devono essere aumentate. Scrivono che si sono rotti sull'onda, il cemento è stato usato come materiale idoneo alla navigazione ... E i tedeschi a Koenig hanno lanciato un sottomarino in due settimane, ma lo "dicono".
  Fare il 120% e vendere almeno il 120% adesso è sacro per il capitalista, anche se domani scende all'80%. Guarda Trump.
Vkd dvk

+1

25 può 2019 18: 34

Citazione: Cog
Le portaerei sono state costruite in media 1 mese.

- Mi sballo. Liberty steamers - Le statistiche sulle assicurazioni dei Lloyd's devono essere aumentate. Scrivono che si sono rotti sull'onda, il cemento è stato usato come materiale idoneo alla navigazione ... E i tedeschi a Koenig hanno lanciato un sottomarino in due settimane, ma lo "dicono".
Fare il 120% e vendere almeno il 120% adesso è sacro per il capitalista, anche se domani scende all'80%. Guarda Trump.

Di cosa stai parlando? Capisci cosa stai dicendo qui? C'è una guerra in corso e tu stai parlando di somme assicurative.
Certo, questo tipo di nave era semplificato il più possibile, c'erano poche paratie stagne, pochi mezzi di controllo meccanizzato, costava meno del carico che trasportava. Ma, dopotutto, c'è stata una guerra, lo capisci? Raccogli 14 mila tonnellate in 9 giorni. 2751 pianificati, 2710 costruiti. Fallo sulla predizione del futuro sui fondi di caffè, senza pianificare forniture, creare materiali, componenti e tutto il resto.

La costruzione delle prime 14 navi ha richiesto circa 230 giorni. Durante il 1941-1942, attraverso successivi miglioramenti, il periodo di costruzione (dalla posa al varo) fu ridotto a 42 giorni. Nel novembre 1942, i cantieri navali della Kaiser stabilirono un record: stabilito l'8 novembre, la SS Robert Peary fu varata il 12 novembre (4 giorni, 15 ore e 29 minuti dopo la posa) e partì per il suo viaggio inaugurale il 22 novembre; la nave sopravvisse alla guerra e prestò servizio fino al 1963. Tuttavia, era più una trovata propagandistica che non poteva essere prodotta in serie. In totale, 18 cantieri navali (senza contare numerosi subappaltatori) furono impiegati nella costruzione di Liberty, e nel 1943 la produzione era in media di 3 navi al giorno.