Il pesante "Angara" richiederà quasi 10 miliardi di rubli in più

Di recente segnalati, come nei GKNPT. Krunichev, hanno calcolato di quanti soldi la Russia avrebbe bisogno per creare un veicolo di lancio leggero (LV) "Rokot-2" senza la partecipazione dell'Ucraina. E ora si è saputo che per aumentare la capacità di carico del veicolo di lancio di classe pesante "Angara", sarebbero necessari altri 9,1 miliardi di rubli.




La società statale "Roskosmos" prevede di utilizzare questo denaro nel periodo 2019-2025. Sono necessari per creare un KBTK di stadio superiore ossigeno-idrogeno, che aumenterà in modo significativo le capacità dei veicoli di lancio "Angara-A5M" e "Angara-A5V".

Creazione di un complesso di uno stadio superiore ossigeno-idrogeno (Codice del lavoro di progettazione sperimentale "Dvina-KBTK")

- riferito sul sito web degli appalti pubblici.

Va notato che con lo stadio superiore DM-03 (creato nel 2010, ma si verificano periodicamente problemi con esso), il veicolo di lancio Angara-A5M può lanciare un carico utile di 3,5-4,1 tonnellate in orbita geostazionaria e il veicolo di lancio Angara - A5B "- 5,5 tonnellate. Per chiarezza, gli stadi superiori del tipo DM sono progettati per trasferire i veicoli spaziali dall'orbita di riferimento all'orbita vicino alla Terra del bersaglio, nonché alle traiettorie di partenza. Allo stesso tempo, il suddetto KBTK dovrebbe aumentare gli indicatori del veicolo di lancio Angara-A5M fino a 5 tonnellate e il veicolo di lancio Angara-A5V - fino a 8 tonnellate. Tutto questo e molto altro, ha detto il capo di Roscosmos Dmitry Rogozin durante la sua conferenza all'Università statale di Mosca il 23 maggio 2019.


Va aggiunto che nell'aprile 2019, il presidente russo Vladimir Putin ha dichiarato in una riunione del Consiglio di sicurezza quanto segue:

Permettetemi di ricordarvi che il primo lancio del razzo Angara-A5 dal cosmodromo di Vostochny è previsto per il 2021 e l'Angara-A5M volerà dal cosmodromo nel 2025.


A proposito, "Angara" è un'intera famiglia di veicoli di lancio di classi diverse. Ad esempio, Angara-1.2 è leggero, Angara-A3 è medio, Angara-A5 e Angara-A5M sono pesanti e Angara-A5V è pesante con maggiore capacità di carico. A sua volta, "Angara-A5M" è un "Angara-A5" modernizzato che avrà motori con spinta aumentata del 10%, sistemi di bordo con elementi base russi, una serie di differenze di design per ridurre peso e costi di produzione.
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  1. lavoratore dell'acciaio 26 può 2019 17: 46
    0
    Ci deve essere una linea o un confine oltre il quale deve essere la "coscienza". Cosa deve accadere perché Rogozin si dimetta? Spazio e non solo, tecnici esperti dovrebbero "guidare", quindi il denaro non è un peccato, e non è un insulto per lo Stato.
  2. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 26 può 2019 22: 46
    0
    E chissà, Rogozin ha trovato i colpevoli dei buchi, come ha pubblicamente promesso ???