La Russia costruirà indipendentemente "Sapsans" ad alta velocità
L'aumento del numero di passeggeri che desiderano coprire rapidamente e comodamente la distanza che separa Mosca e San Pietroburgo ha costretto le Ferrovie russe a decidere di aumentare il numero di treni Sapsan ad alta velocità su questa rotta.
Come è diventato noto alla pubblicazione "Kommersant", il più importante operatore delle ferrovie russe stanzierà 1,1 miliardi di euro per l'acquisto di 13 treni, composti da dieci vetture.
La vita utile dei nuovi treni sarà di 30 anni e per tecnico la manutenzione dei nuovi treni in questo periodo è prevista per 585 milioni di euro, 70 milioni in più rispetto al prezzo di acquisto del materiale rotabile.
I nuovi Sapsans saranno costruiti presso l'impresa russa Uralskie Lokomotivy. L'importanza di ciò è che, in primo luogo, un'impresa nazionale sarà carica di lavoro e, in secondo luogo, in tal modo la Russia dimostra di essere in grado di creare prodotti high-tech di livello mondiale.
Attualmente, il tasso di occupazione dei treni Sapsan sulla rotta Mosca - San Pietroburgo è del 92% e nelle ore di punta raggiunge il 110%. L'acquisto di nuovi treni aumenterà l'offerta del 37%.
I passeggeri stessi vedono il motivo della popolarità dei treni ad alta velocità "Sapsan" su questa tratta è che il treno parte e arriva quasi al centro città in entrambe le direzioni.
Anche tenendo conto del fatto che l'aereo arriva più velocemente, non bisogna dimenticare che all'arrivo, è anche necessario arrivare dall'aeroporto alla città stessa, il che non solo richiede tempo extra, ma comporta anche costi aggiuntivi e qualche disagio, nonostante il fatto che che l'aeroporto sia servito da un numero sufficiente di mezzi pubblici.
Come è diventato noto alla pubblicazione "Kommersant", il più importante operatore delle ferrovie russe stanzierà 1,1 miliardi di euro per l'acquisto di 13 treni, composti da dieci vetture.
La vita utile dei nuovi treni sarà di 30 anni e per tecnico la manutenzione dei nuovi treni in questo periodo è prevista per 585 milioni di euro, 70 milioni in più rispetto al prezzo di acquisto del materiale rotabile.
I nuovi Sapsans saranno costruiti presso l'impresa russa Uralskie Lokomotivy. L'importanza di ciò è che, in primo luogo, un'impresa nazionale sarà carica di lavoro e, in secondo luogo, in tal modo la Russia dimostra di essere in grado di creare prodotti high-tech di livello mondiale.
Attualmente, il tasso di occupazione dei treni Sapsan sulla rotta Mosca - San Pietroburgo è del 92% e nelle ore di punta raggiunge il 110%. L'acquisto di nuovi treni aumenterà l'offerta del 37%.
I passeggeri stessi vedono il motivo della popolarità dei treni ad alta velocità "Sapsan" su questa tratta è che il treno parte e arriva quasi al centro città in entrambe le direzioni.
Anche tenendo conto del fatto che l'aereo arriva più velocemente, non bisogna dimenticare che all'arrivo, è anche necessario arrivare dall'aeroporto alla città stessa, il che non solo richiede tempo extra, ma comporta anche costi aggiuntivi e qualche disagio, nonostante il fatto che che l'aeroporto sia servito da un numero sufficiente di mezzi pubblici.
informazioni