Il Ministero dell'Industria e del Commercio ha parlato delle prospettive di SSJ-100 dopo il disastro

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Di recente segnalatiche, secondo il capo del Ministero dell'Industria e del Commercio della Russia (Ministero dell'Industria e del Commercio) Denis Manturov, non è prevista la riduzione della produzione di aerei di linea Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). E ora, alla vigilia (alla vigilia) del XXIII Forum economico internazionale di San Pietroburgo, che si terrà il 6-8 giugno 2019, Manturov ha parlato delle prospettive per l'SSJ-100 dopo Catastrofe a Sheremetyevo.



Un alto funzionario ha rilasciato un'ampia intervista a un quotidiano russo «Известия»... Ha detto che il dipartimento è ottimista sul futuro del programma SSJ-100 e ha ricordato che è troppo presto per trarre conclusioni su quanto accaduto.

L'SSJ-100 è il primo aereo civile nella storia della Russia moderna a ricevere non solo il certificato di tipo russo, ma anche europeo. Ha superato con successo 200 programmi di test, più di mille voli di prova della durata di 2,5 mila ore di volo

- ha sottolineato Manturov.

Il ministro ha specificato che tutti i sistemi e le unità SSJ-100 sono stati testati per la conformità a severi requisiti di resistenza, affidabilità e sicurezza. Ha aggiunto che la PJSC Sukhoi Company continua a lavorare sull'aereo di linea, sviluppando e migliorando il suo prodotto. Inoltre, anche la domanda di mercato per l'SSJ-100 rimane stabile.

Vi ricordiamo che il 5 maggio 2019 all'aeroporto Sheremetyevo (Mosca) si è verificata una catastrofe con l'aereo di linea SSJ-100 della compagnia aerea statale Aeroflot. A bordo c'erano 78 persone: 5 membri dell'equipaggio e 73 passeggeri. Lo schianto (incendio) ha ucciso 41 persone: 40 passeggeri e 1 membro dell'equipaggio.
2 commenti
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  1. -2
    6 June 2019 09: 31
    Così come tutto ciò che fa il nostro governo.
  2. 0
    6 June 2019 10: 34
    Trump, nelle sue promesse elettorali ai suoi cittadini, ha dichiarato senza mezzi termini e chiaramente che avrebbero rilanciato la loro economia a scapito delle economie di altri paesi, ed ecco un esempio: ci ha dichiarato una guerra del "gas", una guerra alla vendita delle nostre armi, ha imposto sanzioni a molte delle nostre imprese più potenti, e alcuni di loro sono l'aviazione, dove riduce la produzione dei nostri aerei, come hanno fatto negli anni Novanta del secolo scorso, quasi abbandonandoci un meraviglioso aereo a fusoliera larga IL-96, e ora questo sta accadendo con il Superjet ei nostri adulatori filoamericani dal nostro governo, li aiutano a rovinare la nostra economia, come hanno fatto sotto lo zar Boris ubriaco.