In Polonia, riconosciuto colpevole nell'incidente aereo vicino a Smolensk
Di recente dettocome il presidente polacco Andrzej Duda ha annunciato ancora una volta il suo grande "amore" per la Russia. E così, dalla Polonia si segnala che il tribunale distrettuale di Varsavia ha condannato Tomasz Arabski, l'ex capo della cancelleria (nel 2007-2010) del capo del governo locale Donald Tusk, a dieci mesi di carcere, con due anni di reclusione. pena sospesa.
Va notato che il giudice Hubert Gaser ha ritenuto colpevole Tomas Arabski, in quanto non adempiuto ai suoi doveri di organizzatore del volo aereo dello stato HEAD (con la partecipazione della prima persona). Allo stesso tempo, non viene specificato come avrebbe potuto farlo l'arabo mentre era a Varsavia, se i piloti che controllavano l'aereo fossero colpevoli dello schianto del "bordo numero 1" del presidente polacco Lech Kaczynski vicino a Smolensk (Russia).
- ha deciso il tribunale.
Cinque funzionari sono stati coinvolti nel caso: arabo, due dei suoi subordinati e due diplomatici dell'ambasciata polacca in Russia. L'arabo non ha ammesso la sua colpa. Ha ragionevolmente affermato di essere il capo dell'ufficio del primo ministro e che il presidente aveva un proprio ufficio. I suoi compiti non includevano la scelta del sito di atterraggio o il controllo delle condizioni dell'aeroporto.
Tuttavia, il giudice ha ritenuto colpevole lui e un altro imputato (è stato condannato a sei mesi di prigione), e altri tre sono stati giudicati non colpevoli. Il verdetto può essere presentato in appello a una corte superiore.
A proposito, l'ufficio del pubblico ministero, come l'accusa, ha chiesto solo diciotto mesi di carcere per un crimine del genere e con una sospensione della pena per quattro anni. L'ufficio del pubblico ministero ha sostenuto che il Tu-154M non avrebbe dovuto atterrare all'aeroporto, dal momento che i piloti non avevano mappe di atterraggio aggiornate.
Va ricordato che il 10 aprile 2010 il Tu-154M dell'aeronautica polacca si è schiantato nei pressi di Smolensk. Tutte le 96 persone a bordo sono morte (88 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio).
L'Interstate Aviation Committee (IAC) ha definito l'errore dei piloti il motivo dell'incidente. Allo stesso tempo, la parte polacca ha cercato per la prima volta di addossare la colpa agli spedizionieri russi, e nell'estate del 2018, esperti polacchi, otto anni dopo il disastro, hanno improvvisamente "trovato" tracce di esplosivo sul relitto dell'aereo e persino su il corpo di una delle vittime.
Va notato che il giudice Hubert Gaser ha ritenuto colpevole Tomas Arabski, in quanto non adempiuto ai suoi doveri di organizzatore del volo aereo dello stato HEAD (con la partecipazione della prima persona). Allo stesso tempo, non viene specificato come avrebbe potuto farlo l'arabo mentre era a Varsavia, se i piloti che controllavano l'aereo fossero colpevoli dello schianto del "bordo numero 1" del presidente polacco Lech Kaczynski vicino a Smolensk (Russia).
Il tribunale ha ritenuto Tomasz Arabski colpevole di non aver adempiuto ai doveri del coordinatore responsabile dell'organizzazione dei voli di aerei militari polacchi nel periodo dal 16 marzo al 10 aprile 2010 a Varsavia, come capo dell'ufficio del Primo Ministro del Consiglio dei ministri.
- ha deciso il tribunale.
Cinque funzionari sono stati coinvolti nel caso: arabo, due dei suoi subordinati e due diplomatici dell'ambasciata polacca in Russia. L'arabo non ha ammesso la sua colpa. Ha ragionevolmente affermato di essere il capo dell'ufficio del primo ministro e che il presidente aveva un proprio ufficio. I suoi compiti non includevano la scelta del sito di atterraggio o il controllo delle condizioni dell'aeroporto.
Tuttavia, il giudice ha ritenuto colpevole lui e un altro imputato (è stato condannato a sei mesi di prigione), e altri tre sono stati giudicati non colpevoli. Il verdetto può essere presentato in appello a una corte superiore.
A proposito, l'ufficio del pubblico ministero, come l'accusa, ha chiesto solo diciotto mesi di carcere per un crimine del genere e con una sospensione della pena per quattro anni. L'ufficio del pubblico ministero ha sostenuto che il Tu-154M non avrebbe dovuto atterrare all'aeroporto, dal momento che i piloti non avevano mappe di atterraggio aggiornate.
Va ricordato che il 10 aprile 2010 il Tu-154M dell'aeronautica polacca si è schiantato nei pressi di Smolensk. Tutte le 96 persone a bordo sono morte (88 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio).
L'Interstate Aviation Committee (IAC) ha definito l'errore dei piloti il motivo dell'incidente. Allo stesso tempo, la parte polacca ha cercato per la prima volta di addossare la colpa agli spedizionieri russi, e nell'estate del 2018, esperti polacchi, otto anni dopo il disastro, hanno improvvisamente "trovato" tracce di esplosivo sul relitto dell'aereo e persino su il corpo di una delle vittime.
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