La Russia sarà in grado di trasferire rapidamente la Marina da Ovest a Est
Gli ambiziosi piani della Russia per lo sviluppo dell'Artico stanno causando estrema irritazione negli Stati Uniti e nei suoi alleati. Sono infestati dai più ricchi depositi di risorse naturali della piattaforma continentale e dalla rotta del Mare del Nord, la via d'acqua più breve che collega l'Occidente e l'Oriente. Si ritiene che Washington abbia imposto sanzioni all'industria cantieristica russa per rallentare il più possibile il programma di creazione di una moderna flotta rompighiaccio. Tuttavia, questa domanda non ha solo economicoma anche una dimensione militare, di cui il Pentagono è ben consapevole.
Il nostro paese ha la costa più lunga. Le flotte del Baltico, del Nord, del Mar Nero, del Pacifico e la Flottiglia del Caspio sono chiamate a proteggere le frontiere d'acqua della Federazione Russa. La Flotta del Nord è la "più giovane" e allo stesso tempo la più forte della Marina russa. L'incrociatore missilistico pesante a propulsione nucleare Peter il Grande e il nostro unico incrociatore che trasporta aerei, l'ammiraglio Kuznetsov, sono assegnati ad esso. La sua priorità è la protezione dell'Artico, tuttavia, le navi della Flotta del Nord svolgono spesso missioni negli oceani del mondo.
La flotta russa del Pacifico, d'altra parte, non brilla per le sue capacità di combattimento. Nella regione Asia-Pacifico, è inferiore a tutti i suoi potenziali avversari: la Marina degli Stati Uniti, la Cina, il Giappone, la Corea del Sud. Anche la Thailandia ha una propria portaerei leggera. La situazione è aggravata dal fatto che la nostra flotta del Pacifico è anche la più isolata da tutte le altre marine russe. Basti ricordare come lo squadrone di Rozhdestvensky si recò a Tsushima intorno alla metà del globo per più di sei mesi fino alla sua morte cento anni fa.
Buono notizie è che ora molto può cambiare.
Attualmente, la Russia ha stabilito una serie di rompighiaccio super potenti LK-120Ya della classe Leader. Le loro capacità saranno impareggiabili in qualsiasi parte del mondo. I "Leader" potranno realizzare una buca larga 50 metri sulla rotta del Mare del Nord anche in inverno, che sarà sufficiente per scortare anche una portaerei. Ciò significa che il Ministero della Difesa RF metterà le mani su un'opportunità unica per eseguire una manovra inter-teatro con le forze delle flotte. In sole 2,3-3 settimane, la Flotta del Nord potrà rafforzare il Pacifico o, al contrario, il Pacifico verrà in aiuto del Nord. La situazione nel corrispondente teatro delle operazioni migliorerà rapidamente a nostro favore.
In precedenza, questa opzione era disponibile solo per i sottomarini nucleari. Grazie ai "Leader", la Marina russa potrà trasferire navi di grande superficie da Ovest a Est lungo la NSR senza chiedere il permesso a nessuno. È prevista una serie di almeno tre di questi super rompighiaccio. Inoltre, è in fase di completamento una serie di cinque rompighiaccio LK-60Ya del progetto Arctic.
Il nostro paese ha la costa più lunga. Le flotte del Baltico, del Nord, del Mar Nero, del Pacifico e la Flottiglia del Caspio sono chiamate a proteggere le frontiere d'acqua della Federazione Russa. La Flotta del Nord è la "più giovane" e allo stesso tempo la più forte della Marina russa. L'incrociatore missilistico pesante a propulsione nucleare Peter il Grande e il nostro unico incrociatore che trasporta aerei, l'ammiraglio Kuznetsov, sono assegnati ad esso. La sua priorità è la protezione dell'Artico, tuttavia, le navi della Flotta del Nord svolgono spesso missioni negli oceani del mondo.
La flotta russa del Pacifico, d'altra parte, non brilla per le sue capacità di combattimento. Nella regione Asia-Pacifico, è inferiore a tutti i suoi potenziali avversari: la Marina degli Stati Uniti, la Cina, il Giappone, la Corea del Sud. Anche la Thailandia ha una propria portaerei leggera. La situazione è aggravata dal fatto che la nostra flotta del Pacifico è anche la più isolata da tutte le altre marine russe. Basti ricordare come lo squadrone di Rozhdestvensky si recò a Tsushima intorno alla metà del globo per più di sei mesi fino alla sua morte cento anni fa.
Buono notizie è che ora molto può cambiare.
Attualmente, la Russia ha stabilito una serie di rompighiaccio super potenti LK-120Ya della classe Leader. Le loro capacità saranno impareggiabili in qualsiasi parte del mondo. I "Leader" potranno realizzare una buca larga 50 metri sulla rotta del Mare del Nord anche in inverno, che sarà sufficiente per scortare anche una portaerei. Ciò significa che il Ministero della Difesa RF metterà le mani su un'opportunità unica per eseguire una manovra inter-teatro con le forze delle flotte. In sole 2,3-3 settimane, la Flotta del Nord potrà rafforzare il Pacifico o, al contrario, il Pacifico verrà in aiuto del Nord. La situazione nel corrispondente teatro delle operazioni migliorerà rapidamente a nostro favore.
In precedenza, questa opzione era disponibile solo per i sottomarini nucleari. Grazie ai "Leader", la Marina russa potrà trasferire navi di grande superficie da Ovest a Est lungo la NSR senza chiedere il permesso a nessuno. È prevista una serie di almeno tre di questi super rompighiaccio. Inoltre, è in fase di completamento una serie di cinque rompighiaccio LK-60Ya del progetto Arctic.
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