Dozzine di top manager si sono dimessi da IL PJSC
Il 2 luglio 2019, dalle viscere del PJSC "Aviation Complex named after SV Ilyushin" (PJSC "Il"), che fa parte della PJSC "United Aircraft Corporation" (PJSC "UAC"), ha annunciato l'inizio dell'ottimizzazione di massa "tra i ranghi dei Top manager" efficaci ". Più di 80 diversi manager hanno già lasciato l'azienda. Allo stesso tempo, i progettisti e i team di ingegneri rimangono al loro posto di lavoro.
In PJSC "IL" affermano che c'è una riduzione dell'apparato amministrativo e del numero dei livelli di gestione, "si sta costituendo un team di professionisti". Si sono già dimessi i vicedirettori generali per le questioni economiche e legali, il personale, il marketing, nonché i top manager che hanno curato i progetti dei velivoli Il-112, Il-276 e Il-96.
Va notato che il 20 aprile 2019, la leadership di PJSC "IL" è stata cambiata. L'azienda è guidata da Yuri Grudinin, il capo di PJSC "TANTK intitolato a G. M. Beriev". Ha sostituito Alexei Rogozin, il figlio del capo di Roscosmos, Dmitry Rogozin. Inoltre, le funzioni di gestione di PJSC "TANTK intitolato a GM Beriev" sono state trasferite a PJSC "IL".
Vi ricordiamo che PJSC "Il" produce aerei da trasporto Il-76MD-90A, passeggeri Il-96-300 e Il-62M. Sviluppa la petroliera Il-78M-90A, il velivolo da trasporto leggero Il-112V (in sostituzione dell'An-26 e An-72/74), il velivolo da trasporto medio Il-276 (in sostituzione dell'An-12) e il -106 velivoli da trasporto superpesanti (per sostituire l'An -22 e l'An-124). Inoltre, modernizza l'attuale Il-76 e altri velivoli, si prepara per la produzione dell'aereo di linea wide-body a lungo raggio Il-96-400M, sviluppa l'aereo regionale Il-114-300 e l'aereo da guerra elettronica (EW) .
In PJSC "IL" affermano che c'è una riduzione dell'apparato amministrativo e del numero dei livelli di gestione, "si sta costituendo un team di professionisti". Si sono già dimessi i vicedirettori generali per le questioni economiche e legali, il personale, il marketing, nonché i top manager che hanno curato i progetti dei velivoli Il-112, Il-276 e Il-96.
Va notato che il 20 aprile 2019, la leadership di PJSC "IL" è stata cambiata. L'azienda è guidata da Yuri Grudinin, il capo di PJSC "TANTK intitolato a G. M. Beriev". Ha sostituito Alexei Rogozin, il figlio del capo di Roscosmos, Dmitry Rogozin. Inoltre, le funzioni di gestione di PJSC "TANTK intitolato a GM Beriev" sono state trasferite a PJSC "IL".
Vi ricordiamo che PJSC "Il" produce aerei da trasporto Il-76MD-90A, passeggeri Il-96-300 e Il-62M. Sviluppa la petroliera Il-78M-90A, il velivolo da trasporto leggero Il-112V (in sostituzione dell'An-26 e An-72/74), il velivolo da trasporto medio Il-276 (in sostituzione dell'An-12) e il -106 velivoli da trasporto superpesanti (per sostituire l'An -22 e l'An-124). Inoltre, modernizza l'attuale Il-76 e altri velivoli, si prepara per la produzione dell'aereo di linea wide-body a lungo raggio Il-96-400M, sviluppa l'aereo regionale Il-114-300 e l'aereo da guerra elettronica (EW) .
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