In Europa, hanno spiegato perché non ci sarà un secondo An-225


Non ci sarà una seconda copia dell'aereo da trasporto super pesante An-225 Mriya, scrive la rivista specializzata tedesca Flug Revue.


L'unico An-225 costruito è molto attivo durante la pandemia COVID-19, i suoi servizi sono più richiesti che mai. Ora viene regolarmente utilizzato per fornire forniture mediche dalla Cina a tutti gli angoli del mondo. Anche il governo tedesco lo ha noleggiato.

Poche persone sanno che l'unica "Mriya" ha una sorella incompiuta. In URSS, furono costruiti due An-225 per trasportare la nave spaziale orbitale Buran. Ma l'URSS è crollata, il programma Buran è stato chiuso e la seconda copia dell'An-225, che era pronta al 70%, non è stata completata a causa di una grave carenza di denaro. Alexander Donets, il capo della compagnia statale ucraina Antonov, ha spiegato che è possibile aspettare a lungo il secondo An-225, ma molto probabilmente non apparirà mai. È molto costoso adattarlo agli standard esistenti.

È stato stimato nel 2012, quando i nostri rapporti con la Russia erano ancora buoni, il costo di costruzione ha raggiunto quasi $ 460 milioni.

- ha detto, specificando che l'aereo non potrà mai recuperare tali costi.

Il costo di un volo An-225 è di circa 1 milione di dollari.In media, Mriya effettua sei voli all'anno, ma a causa della pandemia, il numero di voli è aumentato notevolmente. Il gigante aeronautico è troppo costoso da gestire e, a causa delle sue dimensioni, non tutti gli aeroporti sono in grado di ospitarlo. Pertanto, il più piccolo An-124 Ruslan viene utilizzato molto più spesso.

Secondo Donets, il completamento della seconda copia dell'An-225 ha senso solo in un caso, se questo velivolo verrà utilizzato con il suo scopo originale, ad es. per i programmi spaziali.

Si noti, a proposito, che l'altro giorno il capo di Roscosmos Dmitry Rogozin suddetto sulla rinascita del programma spaziale orbitale del razzo, che diventerà il successore del Buran sovietico. Chissà, forse un giorno la Russia acquisterà l'An-225 incompiuto, se, ovviamente, Kiev accetterà un simile accordo.
Annuncio
Siamo aperti alla collaborazione con gli autori nei dipartimenti di notizie e analisi. Un prerequisito è la capacità di analizzare rapidamente il testo e verificare i fatti, di scrivere in modo sintetico e interessante su temi politici ed economici. Offriamo orari di lavoro flessibili e pagamenti regolari. Si prega di inviare le vostre risposte con esempi di lavoro a [email protected]
9 commenti
informazioni
Caro lettore, per lasciare commenti sulla pubblicazione, è necessario login.
  1. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 28 può 2020 10: 45
    +3
    Secondo Donets, il completamento della seconda copia dell'An-225 ha senso solo in un caso, se questo velivolo verrà utilizzato con il suo scopo originale, ad es. per i programmi spaziali.

    Sono impazzito. Quali programmi spaziali richiedono questo miracolo? L'aereo è stato realizzato appositamente per il trasporto a Buran.
    Perché portarlo smontato al cosmodromo e assemblarlo a Baikonur significa costruire lì una produzione di assemblaggio, una base di prova, che sarebbe molto più costosa. E Mriya potrebbe essere mostrata allo spettacolo aereo. Almeno questo senso sarebbe.
    1. Komediant Офлайн Komediant
      Komediant (Ivan Subbotin) 29 può 2020 08: 39
      +3
      Sei nuovo nella storia di Buran e Mriya. In realtà, tutto il trasporto di Buran è stato eseguito da Atlant. Mriya ha guidato solo all'Aviation Show. Quindi l'URSS aveva un aereo in grado di trasportare Buran ed Energy.

      Ma Mriya è stata creata come piattaforma aerospaziale universale che consentirebbe non solo la consegna di Buran. Ma anche per essere una piattaforma per un lancio aereo, essendo un primo stadio restituibile. Questo è il motivo per cui le caratteristiche di Mriya sono molte volte maggiori delle capacità di Atlant e sono ridondanti solo per la consegna di Buran.
  2. Bulanov Офлайн Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 28 può 2020 11: 10
    +2
    Il tempo è passato, le tecnologie sono diverse. Il nuovo Buran, se esiste, volerà secondo principi diversi. A proposito, a Simferopol c'è una pista per lui ...
  3. pischak Офлайн pischak
    pischak 28 può 2020 11: 10
    +4
    Purtroppo, con la ditta "Antonov" in Ucraina, è pieno di cuciture: i banderopetec delle grotte sono finalmente finiti! richiesta Dopo tutto, gli schiavi imperfetti, nati per gattonare, non possono costruire o volare, ma solo strisciare e distruggere! richiesta
    Quindi, a proposito dell'incompiuto An-225, per parafrasare il famoso eroe del film:

    Chi lo completerà: è un monumento (alla nostra Unione Sovietica!)!
  4. Vlad Shmel Офлайн Vlad Shmel
    Vlad Shmel (Vlad Shmel) 29 può 2020 11: 12
    +1
    E per una fisarmonica di capra? Forse un altro aereo dei fratelli Wright dovrebbe essere restaurato? È chiaro: l'Ucraina vuole soldi, ma è più facile mettere questo edificio incompiuto sul metallo che rischiare la vita durante il suo funzionamento a causa dei problemi di stanchezza del metallo e altri ... E il loro d ..... tutto sta cercando di rianimarsi. Puramente l'approccio sta venendo fuori - Z'ist non z'im, ale podnadkuyu.
  5. ansimando Офлайн ansimando
    ansimando (Vyacheslav) 29 può 2020 13: 37
    +2
    Tutto si basa sulla terribile parola "costoso" o "molto costoso", ma non possono esprimere il prezzo, tormenterà la vergogna. Oppure fai un volo per un milione o due o tre voli per 650mila. Non c'è davvero nessuna differenza. E quanto costa finire di costruire un secondo aereo, così generalmente silenzioso, perché non sono ammessi, crea concorrenza, e non è costoso.
  6. aleksandrmakedo Офлайн aleksandrmakedo
    aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 29 può 2020 20: 13
    +1
    Citazione: Komediant
    Sei nuovo nella storia di Buran e Mriya. In realtà, tutto il trasporto di Buran è stato eseguito da Atlant. Mriya ha guidato solo all'Aviation Show. Quindi l'URSS aveva un aereo in grado di trasportare Buran ed Energy.

    Ma Mriya è stata creata come piattaforma aerospaziale universale che consentirebbe non solo la consegna di Buran. Ma anche per essere una piattaforma per un lancio aereo, essendo un primo stadio restituibile. Questo è il motivo per cui le caratteristiche di Mriya sono molte volte maggiori delle capacità di Atlant e sono ridondanti solo per la consegna di Buran.

    Soprattutto per Buran. Inizialmente veniva usata Atlanta, ma ... Il programma era chiuso e questi trasportatori non erano più necessari.
    A quel tempo non si parlava di lancio aereo. Atlas trasportava ferro assemblato in modo incompleto. Mriya potrebbe.
  7. Alexander Efremov_2 Офлайн Alexander Efremov_2
    Alexander Efremov_2 (Alexander Efremov) 30 può 2020 07: 27
    0
    Nel campo dell'aviazione, i nostri "fratelli" non sono senza l'URSS e la Russia, non importa quanto gonfino le guance.
    1. Netyn Офлайн Netyn
      Netyn (Netin) 17 June 2020 14: 23
      0
      Funziona in entrambi i modi.
      Ora stiamo soffocando senza motori aerei e centrali elettriche navali.