Su-57 ha avuto problemi di produzione

Luglio 31 2020 20

La produzione in serie di caccia russi Su-57 di quinta generazione presso l'impresa aerea Yuri Gagarin a Komsomolsk-on-Amur sta affrontando seri problemi. Lo racconta il giornale "Ali dei Soviet".

La fonte informa sulle peculiarità del lavoro sul caccia nel negozio numero 45. All'inizio sono stati rivelati i siti di produzione dei "colli di bottiglia": le aree per l'assemblaggio della fusoliera, il vano del muso, lo spazio sotto la cabina di pilotaggio, l'allineamento e la consegna dell'aereo. Per eliminare queste carenze, le caratteristiche del design delle bocce sono state modificate, la rampa di attracco è stata migliorata e sono state introdotte attrezzature aggiuntive per le gondole del motore e le prese d'aria.

Ma il problema principale che si è verificato nel 45 ° negozio è stata la mancanza di spazio libero per il montaggio di un aereo da combattimento. L'officina si trova tra due sale riunioni adiacenti, quindi c'era poco spazio per costruire una linea di produzione.

Dato che il Su-57 è uno degli sviluppi più recenti nel complesso militare-industriale russo, non è facile capire le ragioni della mancanza di spazio per il montaggio: perché le aree di produzione non sono state assegnate in anticipo? Questo approccio è incomprensibile anche per il fatto che diversi anni fa l'impianto ha eseguito lavori di allineamento della corsa di assemblaggio del Su-35S.

A luglio è stato pubblicato il portale cinese Global Times materiale circa i caccia di quinta generazione, tra cui apparvero i J-20 fabbricati in Cina, nonché gli americani F-35 Lightning II e F-22 Raptor. Su-57 non è stato menzionato nella pubblicazione.

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123

+9

31 luglio 2020 17: 50

L'ho letto ... beh, tutto è chiaro ... di nuovo, gli ingegneri disonesti, hanno fatto la linea per il Su-35, hanno iniziato a farlo per il Su-57, e ... non è mai successo, e ancora ...
E poi il Global Times non lo considera come la quinta generazione ...

Sono entrato nell'originale ... si scopre che la maggior parte delle difficoltà elencate erano nella prima fase della produzione del Su-35. E in generale, non tutto è così triste.

È stato molto più difficile con il Su-35 ", afferma Viktor Passar, vicedirettore del negozio di pre-produzione. - Abbiamo cambiato la posizione delle trame, provato diverse opzioni. Ora, avendo esperienza, vediamo come farlo, teniamo conto di quelle sfumature che prima non conoscevamo.

Di fronte alla mancanza di spazio, stanno facendo la riqualificazione, in generale, niente di insolito, un flusso di lavoro.

Nell'ambito dello sviluppo del Sukhoi Production System, è stato avviato un progetto per aumentare l'area della zona industriale al centro dell'officina per affrontare il problema della mancanza di spazio. Per fare ciò, è necessario effettuare alcuni lavori di riqualificazione nei locali amministrativi e domestici al fine di accogliere i dipendenti che ora lavorano nella zona industriale.

Quello che pensa il Global Times e se sa del Su-57 non è così importante, l'aereo non è fatto per essere lodato dai giornalisti stranieri.
1. Amaro
  
  -1
  
  31 luglio 2020 22: 25
  
  ... ingegneri disonesti, hanno tracciato una linea per il Su-35, hanno iniziato a tracciare una linea per il Su-57, e ... non è mai successo, e ancora ...
  
  Bene, questa sembra essere tecnologia - tecnologia di assemblaggio. Puoi costruire una linea o puoi adattarti alle sedie nelle stanze sul retro. Non ci sono tecnologi, o "manager efficaci" che non permettano loro di introdurre queste stesse tecnologie, mentre loro stessi, nel frattempo, utilizzano risorse ad alta tecnologia stanziate per questo, presso altre strutture "private" o tramite subappaltatori e alle loro tasche.
  1. 123
    
    +3
    
    31 luglio 2020 23: 29
    
    Bene, questa sembra essere tecnologia - tecnologia di assemblaggio. Puoi costruire una linea o puoi adattarti alle sedie nelle stanze sul retro. Non ci sono tecnologi o "manager efficaci" che non permettano loro di introdurre queste stesse tecnologie, mentre loro stessi, nel frattempo, utilizzano risorse ad alta tecnologia stanziate per questo, ad altri oggetti "privati" o tramite subappaltatori e alle loro tasche.
    
    Questo punto di vista ha il diritto di esistere, ma sono piuttosto i tuoi presupposti. Cosa ti fa pensare che stiano aggiustando qualcosa nelle stanze sul retro? Le stanze sul retro stanno per essere demolite, hanno bisogno di più spazio lì, hanno deciso di utilizzare altre attrezzature. Non posso giudicare quanto bene sia stata sviluppata la tecnologia di assemblaggio, ma suppongo che non sia "portata alla perfezione". Non vedo problemi seri, abbiamo deciso di migliorare qualcosa, non è tutto così critico. Anche se potevano "esercitarsi" in anticipo. Posso presumere che i nuovi locali per la produzione del Su-57 non siano stati costruiti, quelli esistenti siano stati convertiti.
    Trarre una conclusione sulla "cospirazione dei manager" che ha visto il bilancio, credo, sia sbagliato, non vedo motivo per questo.
    1. Amaro
      
      +1
      
      2 August 2020 11: 50
      
      ... sono nelle stanze sul retro di qualcosa ...
      
      Era più retorico che letterale. Significava l'imperfezione della tecnologia di assemblaggio, sebbene le persone istruite siedano per terra, probabilmente vengono chiamate ingegneri di processo, ma il processo non è in grado di regolare. Forse hanno bisogno di uscire e parlare con le persone in linea? Ho avuto a che fare con le aziende quando il prodotto è stato rilasciato prima della documentazione, quello era un problema tecnologico.
      
      conclusione su una "cospirazione di manager" che ha visto il bilancio ..
      
      Non lo pretendo, ma tutto era già stato inventato prima di noi. Inoltre, Nito non ha cancellato gli slogan "tutti fanno questo" e simili, non c'è cospirazione, solo tutti quelli che hanno l'opportunità fanno lo stesso modo di Eltsin per la loro famiglia.
      1. 123
        
        0
        
        2 August 2020 12: 48
        
        Non lo pretendo, ma tutto era già stato inventato prima di noi. Inoltre, Nito non ha cancellato gli slogan "tutti fanno questo" e simili, non c'è cospirazione, solo tutti quelli che hanno l'opportunità fanno lo stesso modo di Eltsin per la loro famiglia.
        
        Non c'è praticamente nulla di cui discutere.
2. Avvocato
  
  -2
  
  1 August 2020 05: 28
  
  Va bene, finiranno di costruire tra due anni. Ci sarà qualcosa da mostrare alla Victory Parade su Mamai. Per la gioia dei papuani.
  In effetti, la Russia dovrebbe prima imparare a realizzare unghie dritte e poi la quinta generazione. :))))
  1. 123
    
    +3
    
    1 August 2020 07: 24
    
    Va bene, finiranno di costruire tra due anni. Ci sarà qualcosa da mostrare alla Victory Parade su Mamai. Per la gioia dei papuani.
    
    Sì, è fantastico, goditi la salute. Stai solo più attento lì, la televisione russa è vietata, non farti prendere, tanto più: viene mostrata la bandiera rossa e la stella. All'improvviso uno dei vicini si accorge, chiama dove necessario, non finirai nei guai ..
    
    In effetti, la Russia dovrebbe prima imparare a realizzare unghie dritte e poi la quinta generazione. :))))
    
    Qual è la cattiva qualità? Acquisti ancora da noi? Questo, ovviamente, non va bene. È vero, non uso le unghie da molto tempo, non posso dire nulla al riguardo. Ma sicuramente ti è stata venduta la plastilina cinese con il pretesto del russo.
    Forse dovresti provare un cacciavite? Questo, semmai, è un tale cacciavite con un motore. A Belgorod, se non erro, è stata recentemente aperta la produzione di viti, sicuramente la qualità è migliore di quella cinese.
  2. magma
    
    +1
    
    2 August 2020 07: 40
    
    In effetti, la Russia dovrebbe prima imparare a realizzare unghie dritte e poi la quinta generazione. :))))
    
    Di chi muggirebbe ...
3. fabbro ferraio
  
  +1
  
  2 August 2020 19: 04
  
  Citazione: 123
  L'ho letto ... beh, è tutto chiaro .... ancora, ingegneri disonesti
  
  Ahaha, abbiamo gestori efficienti entrati in produzione, l'idea di questo è di buttare fuori macchine di alta precisione con IAK (IAK è un sistema per la misurazione intelligente e la correzione delle variazioni di temperatura nel telaio della macchina e che effettua - correzioni automatiche al programma di lavorazione, range + - 3 gradi !!! da 25 in un edificio comune, senza preparazione del sito, senza preparazione di regimi di temperatura = senza nulla, l'obiettivo è creare un magazzino di dispositivi per queste macchine, e non importa che tutto venga impalettato esattamente il giorno successivo !! L'importante è che sarà così bello !!! ....la tenda.
Alexey Semenenko

-8

31 luglio 2020 17: 57

Sì, il posto è dannato ...
1. rotkiv04
  
  +4
  
  31 luglio 2020 18: 24
  
  Piuttosto, è la tua periferia maledetta.
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radicale

+2

31 luglio 2020 18: 24

Non è destino costruire un nuovo laboratorio o due?
1. Avvocato
  
  -2
  
  1 August 2020 05: 30
  
  Beh, ci vorranno cinque anni. È meglio quindi costruire subito per la settima generazione.
Sergey Latyshev

-1

31 luglio 2020 18: 27

Ah, un cattivo ballerino ... in generale, alcune strane ragioni inverosimili. Dopotutto, non sono già fatti da cento all'anno, come l'F-35 ...
Nelle immagini 1-2 aerei si sono incontrati solo ...

E con i cinesi è probabilmente facile. Hanno elencato l'aereo adottato per il servizio, non quello che Putin ha proposto a Erdogan ...
Syoma_67

-5

31 luglio 2020 19: 54

Su-57 ha avuto problemi

- Il Su-57 non è stato fuori dai guai per 20 anni.
1. Avvocato
  
  -1
  
  1 August 2020 05: 36
  
  Consiglierei loro di sputare e segnare. Tè, non l'ultima generazione. Dobbiamo iniziare subito a costruire il settimo.
Dreamboat

+1

31 luglio 2020 22: 58

Questi sono buoni problemi. Se durante l'assemblaggio in serie dell'aeromobile l'officina è angusta, molti di essi vengono realizzati contemporaneamente.
1. Avvocato
  
  -2
  
  1 August 2020 05: 33
  
  Sono presenti due fabbri a braccia dritte per l'intero impianto. Bene, lascia che costruiscano molto. Anche Won Superjet ha fatto molto. Le persone sono sulla strada giusta.
kriten

-2

1 August 2020 13: 06

Non chiaro. Che lì l'impresa è gestita da "manager efficaci" di laureati HSE con intelligenza sotto lo zoccolo ????
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sindacalista

0

3 August 2020 07: 47
Ho deciso di cercare in rete le foto dell'assemblaggio del Su-57, ma ovunque danno solo un primo piano, il che non ci consente di valutare la scala della produzione. E vorrei vederne uno comune, come numerose foto dell'assemblaggio dell'F-35.