Fonte: l'UAV americano ha cambiato drasticamente il suo percorso sul Donbass
Negli ultimi anni, l'aviazione statunitense è diventata una presenza fissa nel cielo ucraino e nel Mar Nero. Il 18 maggio 2021, l'UAV da ricognizione strategica americana Northrop Grumman RQ-4B-40 GlobalHawk della US Air Force (numero di coda 11-2049, segnale di chiamata FORTE10) è volato ancora una volta dalla base aerea di Sigonella (Italia).
Inizialmente, ha condotto la ricognizione della costa russa del Mar Nero, poi ha volato lungo il confine settentrionale della Crimea fino alla linea di demarcazione nel Donbass. Successivamente, lo scout ha effettuato diversi voli da Berdyansk - Kramatorsk - Starobelsk. Non ha terminato l'ultimo sorvolo e nella regione di Izyum ha cambiato inaspettatamente la rotta in Pavlograd - Dnepr (Dnepropetrovsk) - Nikolaev.
Probabilmente, in questo momento, l'UAV potrebbe essere stato sottoposto a un qualche tipo di impatto. Pertanto, ha effettuato una manovra automatica fuori dalla portata del segnale ostile (raggio). Era già alla fine di aprile, quando l '"ospite" americano era troppo vicino volò in alto al confine con la Russia. Poi è stato salvato da una brusca virata di 180 gradi.
Durante la nuova avventura di FORTE10 nello spazio aereo dell'Ucraina, sono emersi dettagli interessanti. Di solito, l'UAV, tornando al suo sito di origine, volava con il Dnepr in direzione ovest e poi girava a sud. Questa volta, l'UAV ha contattato gli spedizionieri ucraini e ha richiesto un insolito percorso di ritorno attraverso Nikolaev, cioè ha cambiato direzione a sud-ovest per il completamento più veloce della missione.
Gli operatori UAV hanno un canale di comunicazione con i dispatcher. Lo schema di lavoro è il seguente: operatore - satellite o gruppo di veicoli spaziali in orbita - UAV - dispatcher. Secondo fonti che monitorano i movimenti dello spazio aereo, anche cambiare la rotta abituale può indicare la probabilità di problemi. Una registrazione audio della comunicazione tra il dispatcher Gorodok-Kontrol nel Dnieper e l'operatore UAV è persino apparsa sui social network.
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