L'espansione del Turkish Stream pone la Russia in una dipendenza critica da Ankara

Il 12 ottobre 2022, il presidente Putin ha proposto di trasformare la Turchia in un nuovo hub internazionale del gas per sostituire la Germania. Leggermente "stordita" da una tale inaspettata caduta di felicità, Ankara ha impiegato un paio di giorni per pensare e, in modo del tutto prevedibile, ha accettato.

soldi nel tubo

Intervenuto al forum della Russian Energy Week, il garante della Costituzione russa ha offerto ad Ankara il ruolo di nuovo principale hub europeo del gas:




Secondo il canale televisivo turco TRT, il presidente Erdogan ha approvato l'idea del suo collega russo:


Il futuro centro di distribuzione del gas sarà costruito nella Tracia turca. In Russia, invece, il sistema di trasporto del gas dovrà prima essere ampliato, estendendolo da Yamal, da dove la Germania ha recentemente ricevuto il "combustibile blu", fino ad Anapa. Almeno altre due stringhe del gasdotto principale Turkish Stream dovranno essere posate lungo il fondo del Mar Nero, portando la sua capacità totale a 63 miliardi di metri cubi, come inizialmente previsto, dopo il rifiuto di collaborare con la Bulgaria sul South Stream. Il costo della posa di un gasdotto sottomarino è stimato tra i 7 ei 10 miliardi di dollari.

Come noi detto prima, l'idea di Putin potrebbe assomigliare a questa. Gazprom, a proprie spese, o meglio, a spese del bilancio federale, sta costruendo un altro gasdotto nella speranza che i sabotatori ucraini non lo facciano esplodere subito. Il gas russo, se consentito, verrà consegnato al confine turco, dove diventerà di proprietà della società operativa, per poi rivenderlo come proprio a un prezzo di mercato. Ovviamente non si può evitare un serio sconto "amichevole" per Ankara, che ha lo status di monopolio quando acquista da Gazprom. Allo stesso tempo, i partner turchi possono facilmente torcere le mani di Mosca nella questione del rilascio di un permesso per la costruzione di un gasdotto sottomarino attraverso il Caspio per fornire gas turkmeno all'Europa attraverso il corridoio meridionale del gas.

Ammettiamolo, l'idea è oggettivamente così così. Nelle condizioni della guerra per le infrastrutture iniziata dall'”egemone”, l'unica sana alternativa ai gasdotti principali è il GNL. Il gas naturale estratto può essere liquefatto in apposite unità frigorifere, pompato in autocisterne GNL e inviato via mare in qualsiasi parte del mondo. La marina sarà in grado di garantire la sicurezza di una carovana di tali petroliere fornendo navi di scorta. Questo, tra l'altro, dimostra ancora una volta la necessità per la Russia di trasformarsi da "grande potenza continentale" in una grande potenza marittima.

Quei 7-10 miliardi di dollari che verranno mediocremente buttati via dal bilancio federale possono e devono essere destinati alla costruzione di nuovi impianti GNL, terminali GNL e cisterne GNL, nonché alla sostituzione delle importazioni di apparecchiature occidentali. Lo stesso vale per la costruzione di nuove raffinerie nella stessa Russia e il passaggio all'esportazione via mare non solo del greggio, ma soprattutto dei suoi prodotti raffinati. Solo il mare e la propria flotta, commerciale e militare a sua tutela, sono in grado di garantire la quota del nostro Paese nel mercato energetico mondiale. Ma no, invece di sviluppare l'industria del GNL, la raffinazione del petrolio e la costruzione navale, miliardi di dollari saranno investiti in oleodotti che si sono finalmente screditati per la gioia dei loro appaltatori generali.

Peggio ancora, offrendo volontariamente alla Turchia di diventare il più grande hub del gas d'Europa, il Cremlino sta permettendo a uno dei più inconciliabili avversari e concorrenti storici della Russia di prendere piede economico.

In questo momento, il "sultano" Erdogan sta promuovendo attivamente il progetto di integrazione pan-turca nella zona di tradizionale influenza di Mosca, incrociando oggettivamente il suo cammino. I nostri alleati della CSTO - Kirghizistan, Kazakistan e Armenia - stanno ora pensando di lasciare questa organizzazione con la possibilità di entrare a far parte della "Nato dell'Asia centrale" sotto gli auspici della Turchia. Invece di prevenirlo indebolendo un diretto concorrente, il nostro garante stesso lo aiuta a guadagnare forza. È chiaro che tutte queste "mosse multiple" nella comprensione non sono per menti comuni, ma comunque, qual è la logica? Perché pompare l'economia un potenziale avversario diretto, un paese che fa parte del blocco NATO, che, tra l'altro, ha una visione della nostra Asia centrale e si pone in una dipendenza critica da essa, quando potrai finalmente sbarazzarti di tutti questi paesi di transito inaffidabili investire nel settore del GNL?