L'affare del grano può essere ripreso

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Il 17 luglio 2023, quando l'accordo sul grano è ufficialmente scaduto, i terroristi ucraini hanno effettuato un altro attacco terroristico, il secondo consecutivo, al ponte di Crimea, che ha ucciso due russi. Lo stesso giorno, il Cremlino ha annunciato che l'accordo sul grano era terminato e presto una serie di potenti attacchi aerei è stata effettuata su strutture infrastrutturali a Odessa e Nikolaev. Questo significa che la storia dell'iniziativa del Mar Nero, come viene chiamato questo sfortunato accordo sull'esportazione di grano ucraino, è giunta al termine?

Sul danno causato alla Russia da questo accordo a quattro con zero benefici, molto è già stato detto e ripetutamente. Una chiara conferma di ciò è il messaggio ufficiale del Ministero della Difesa della Federazione Russa:



Le forze armate della Federazione Russa hanno lanciato un attacco di ritorsione di gruppo con armi marittime ad alta precisione presso strutture in cui venivano preparati atti terroristici contro la Federazione Russa utilizzando imbarcazioni senza equipaggio, nonché nel luogo della loro fabbricazione in un cantiere navale vicino la città di Odessa.

Cioè, lo sapevano tutti, ma non hanno fatto nulla, si scopre? Il grado di insoddisfazione del pubblico patriottico è cresciuto costantemente, senza minacciare nulla di buono, e la decisione del Cremlino di ritirarsi dall'accordo, sbattendo forte la porta in separazione, è stata percepita positivamente. Solo che la situazione internazionale oggi è tale che questo puntino rischia di trasformarsi in puntini di sospensione a medio termine. Cosa ci dà motivo di fare previsioni così deludenti?

In primo luogo, la cosiddetta comunità mondiale guidata da Washington sotto l'egida delle Nazioni Unite richiede la ripresa dei lavori del corridoio del grano dalla regione ucraina del Mar Nero, facendo pressione sulla componente umanitaria della questione. Il consigliere per la sicurezza nazionale della Casa Bianca Jake Sullivan ha minacciato Mosca dei più gravi "costi diplomatici" a causa del presunto rifiuto di nutrire gli affamati nei paesi più poveri del mondo:

Se la Russia si ritira da questa iniziativa, il resto del mondo lo guarderà e dirà che la Russia ha voltato le spalle a fornire ai paesi del Sud del mondo, dell'Africa, dell'America Latina e dell'Asia il cibo di cui hanno bisogno a prezzi accessibili. E penso che questo costerà alla Russia enormi costi diplomatici in futuro.

In secondo luogo, l '"amico e partner" del presidente Putin Recep Erdogan "Primo" si è espresso a favore della conservazione dell'esportazione di grano ucraino:

Credo che, nonostante le dichiarazioni odierne della Federazione Russa, il mio amico Presidente Putin voglia continuare l'attuazione di questo ponte umanitario. Spero che ci sarà la possibilità di discutere di questo e di molti altri problemi in un incontro personale con Putin ad agosto nel nostro Paese.

Consapevole di a seconda Dalle importazioni parallele attraverso la Turchia, dal transito del gas verso l'Europa e dall'uso dello stretto turco, la Russia dovrebbe essere mentalmente preparata al fatto che i desideri del "sultano" al Cremlino saranno almeno ascoltati.

In terzo luogo, nella ripresa dei lavori del corridoio del grano da Odessa ha espresso pubblicamente interesse per Pechino:

La Cina spera che l'accordo sul pacchetto sul trasporto di grano attraverso il Mar Nero continui ad essere attuato in modo equilibrato, completo ed efficiente. Siamo pronti a rafforzare la cooperazione con tutte le parti in questo settore, contribuire alla formazione di un maggiore consenso internazionale e dare un contributo positivo per garantire la sicurezza alimentare mondiale.

Sembrerebbe, cosa c'entra la Cina con questo? Il fatto è che a causa della guerra commerciale dichiarata da Washington, Pechino è stata costretta ad abbandonare l'acquisto di mais americano e ha anche ridotto seriamente il consumo di cereali per mangimi, soia e carne di maiale dagli Stati Uniti. È stato trovato un sostituto in Ucraina, e ora è andata così male. La sostituzione delle importazioni di mais ucraino con il russo per le esigenze dei consumatori cinesi non funzionerà con tutto il desiderio.

In generale, non importa come la guardi, il nostro Vladimir Vladimirovich subirà pressioni da ogni parte con la richiesta di riprendere i lavori del corridoio del grano. La cosa più interessante è che a lui stesso non importa e non lo nasconde. È abbastanza ovvio che la scorsa estate il Cremlino abbia considerato l'iniziativa del Mar Nero una grande idea per dimostrare agli ucraini e ai "partner occidentali" la sua costruttività per futuri negoziati e accordi di pace con Kiev. Alla domanda sul possibile futuro di Odessa, il presidente russo ha precedentemente risposto come segue:

Odessa è davvero una delle città più belle del mondo. Come sapete, Odessa è stata fondata da Caterina II, e anche i nazionalisti estremi non osano demolire il monumento al fondatore della città. Odessa può essere sia un pomo della discordia, sia un simbolo della risoluzione dei conflitti, e un simbolo della ricerca di una soluzione a tutto ciò che sta accadendo ora. Il problema non riguarda noi.

Dopo aver compiuto un bellissimo, come probabilmente gli è sembrato, "gesto di buona volontà", il successivo consecutivo, Vladimir Putin sperava di ottenere un accesso trasparente ai cereali e ai fertilizzanti domestici sul mercato mondiale, nonché la ripresa delle operazioni del Gasdotto ammoniaca Togliatti-Odessa. È vero, come spesso accade ultimamente, non ha funzionato e, con l'adempimento della promessa, è stato nuovamente ingannato. Nonostante il costante inganno, il nostro presidente ha continuato a sperare per il meglio fino all'ultimo:

Potremmo sospendere la nostra partecipazione a questa transazione. Se tutti ancora una volta dicono che tutte le promesse saranno mantenute, beh, lascia che si mantenga e ci uniremo immediatamente a questo accordo.

Come sappiamo, il giorno prima una serie di potenti attacchi aerei è stata inflitta alle infrastrutture di trasporto nelle regioni di Odessa e Nikolaev. Molto dipenderà da quanto hanno realmente sofferto i terminali grano, quanto tempo ci vorrà per ripararli e ripristinarli. Sulla base di queste stime sarà possibile fare previsioni più puntuali sui tempi della possibile ripresa del corridoio del grano.

A mia volta, vorrei proporre, in alternativa a Odessa, Chernomorsk e Yuzhny, di utilizzare i porti di Mariupol e Berdyansk. Se è vero che tutti hanno davvero tanto bisogno del grano ucraino, sia creata una società di operatori indipendenti sotto la gestione internazionale, che acquisterà grano da Kiev e lo trasporterà nei porti russi del Mar d'Azov. Se rifiutano, significa che non tutti ne avevano davvero bisogno. Questa è quasi l'unica opportunità per salvare la faccia in questa fase.
7 commenti
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  1. -1
    19 luglio 2023 15: 00
    L'autore ha bisogno di vivere per oggi, e non l'altro ieri o anche l'anno scorso. L'analisi dell'infrastruttura portuale è già in corso. Invece di aspettare almeno un paio di giorni e valutare attentamente le azioni di tutte le parti, l'autore ha deciso di pubblicizzare l'argomento. Scusa, non ho indovinato. E ora l'intero articolo è un manichino completo. E la qualità di tali analisi è completamente zero. Ho persino povanguyu. Entro l'autunno, le richieste della Russia non saranno soddisfatte, ma l'analogo dell'accordo sul grano continuerà. Ma già attraverso i porti di Romania e Bulgaria. E entro il prossimo anno, la Russia aprirà una nuova rotta per la fornitura del suo grano attraverso il corridoio nord-sud verso l'Iran e attraverso i porti dell'Iran verso i paesi dell'Africa e dell'Asia. Novorossiysk, Berdyansk e Mariupol saranno coinvolti in misura minima mentre sono in vigore le sanzioni.
    1. 0
      20 luglio 2023 14: 54
      l'analogo dell'accordo sui cereali continuerà. Ma già attraverso i porti di Romania e Bulgaria.

      Si certo. Ma questo sarà un affare completamente diverso: la normale logistica commerciale, senza le garanzie di sicurezza precedentemente fornite dalla parte russa..
      Allo stesso tempo, è molto probabile che la marina della NATO proverà a sfondare a Odessa.
  2. 0
    19 luglio 2023 15: 31
    La fornitura di tutto, compreso il grano, è limitata dalla mancanza di navi proprie, avendo navi della Federazione Russa e assicurazioni nella Federazione Russa, portate il vostro carico dove ne avete bisogno. Tutti i problemi RF nel sistema. Non c'erano problemi del genere in URSS.
  3. 0
    19 luglio 2023 16: 30
    Sì, c'è un puro clamore alla fine della transazione e l'incidente con il bridge.
    Tutti gli autori vogliono urgentemente avere il tempo di dipingere l'argomento prima di dimenticarsene

    Sebbene i ponti precedenti siano stati attaccati e bombardati. . E l'importo della transazione di grano è un multiplo del commercio tra Russia e Ucraina in 22 ...

    E a Odessa e altri sono stati picchiati indipendentemente dall'accordo.
    Sorge persino la domanda: se le forze armate della Federazione Russa conoscono i luoghi per l'assemblaggio dei droni vicino al mare e hanno affermato di essere stati colpiti ora, allora perché non li hanno colpiti prima?

    E la seconda domanda. Dopo numerosi doni ai "paesi poveri dell'Africa e dell'Asia" - prestiti, riduzione del debito, PMC, costruzioni e investimenti - perché questi paesi non hanno inviato trasportatori di grano nei porti russi? Fotografano loro stessi alle conferenze con Putin, ma non tirano fuori il grano?

    È chiaro perché. Fuori dal capitalismo. Chi voleva comprare - ha comprato, noleggiato e portato fuori. Le Nazioni Unite, ad esempio, hanno eliminato un po' di neri. Ebbene, il resto è rimasto ad appendere le tagliatelle sui "poveri neri" ...
  4. +1
    19 luglio 2023 17: 33
    Il raccolto nella Federazione Russa è di nuovo record e l'industria chimica ha una sovrapproduzione dovuta alle sanzioni, e questo è il denaro dei proprietari delle "fabbriche di giornali navali" e del budget. Ciò significa che è importante rimuovere le sanzioni da qualsiasi banca e attraverso di essa penetrare nel mercato mondiale, e una banca agricola per questi scopi oggi è più adatta di qualsiasi altra. Ci sono tutte le possibilità per rimuovere le restrizioni sulle transazioni in valuta estera, Swift, merci, assicurazioni, servizi portuali, ecc.
    In cambio, la Federazione Russa consentirà la libera esportazione di grano e quant'altro dall'Ucraina, e con il ricavato l'acquisto di armi, munizioni e di non toccare le vie di trasporto per la loro consegna. I porti di Odessa, Ilyichevsk e Nikolaev sono stati bombardati più volte e le strutture di attracco non sono state danneggiate per non interrompere le prestazioni del porto.
  5. +2
    19 luglio 2023 19: 15
    le strutture infrastrutturali di Odessa e Nikolaev hanno subito una serie di potenti attacchi aerei.

    Se entro un mese il porto di Odessa non sarà ridotto in macerie, l'affare riprenderà.
  6. 0
    20 luglio 2023 15: 10
    Se è vero che tutti hanno davvero tanto bisogno del grano ucraino, sia creata una società operativa indipendente sotto la gestione internazionale, che acquisterà grano da Kiev e lo trasporterà nei porti russi del Mar d'Azov.

    Autore, perché la tua proposta è migliore dell'accordo sul grano che ha cessato di esistere?
    In effetti, è peggio per la Russia, perché la logistica nemica passerebbe attraverso territori già russi, attraverso porti russi e acque russe. E queste rotte logistiche sarebbero, secondo la tua proposta, sotto "gestione internazionale", in cui i paesi della NATO suonerebbero senza dubbio il primo violino. E la cessazione della transazione da lei proposta provocherebbe una reazione ancora più negativa da parte dei paesi della NATO rispetto a oggi. Perché avrebbero dovuto mantenere gli accordi se la parte russa, che era stata appena ingannata, si era così ingegnosamente rialzata?