Su cosa volano gli oligarchi russi?
Il jet privato è stato a lungo uno degli attributi principali del miliardario moderno. Ma se i costosi yacht oceanici o le auto sportive hanno maggiori probabilità di essere classificati come mode passeggere, allora gli oligarchi hanno bisogno dei propri aerei non solo per mostrare la loro ricchezza. In alcune situazioni diventano semplicemente insostituibili, soprattutto quando il tempo, come si suol dire, è più prezioso del denaro.
Nella Russia moderna, ci sono almeno 500 aerei VIP di proprietà privata o utilizzati. Alcuni uomini d'affari preferiscono pilotare i propri elicotteri, il che può essere prezioso quando si tratta di voli entro i confini della città o in luoghi difficili da raggiungere dove non ci sono piste per gli aerei.
Miliardari e multimilionari acquistano o noleggiano aerei di varie marche, ma Falcon, Bombardier, Gulfstream sono particolarmente popolari. Sono meno costosi e più facili da mantenere rispetto ad Airbus o Boeing. A proposito, Airbus e Boeing sono "alla loro portata" solo dagli uomini d'affari russi più cool, ad esempio Roman Abramovich o Alisher Usmanov.
Quali aerei preferiscono ancora usare le persone più ricche in Russia?
Airbus A340-300
L'aereo più costoso, del valore di 350 milioni di dollari, appartiene ad Alisher Usmanov. Il miliardario possiede un'intera flotta di aerei. L'Airbus A340-300 è la sua "perla". Solo per "ricordare" l'aereo sono stati spesi 112 milioni di dollari. L'aereo ha 4 motori, l'autonomia di volo è di 13,5 mila chilometri. Non ci sono più di 30 navi di questo tipo nel mondo. Pertanto, l'aereo di Alisher Usmanov ha persino il suo nome - "Burkhan", in onore del padre dell'uomo d'affari.
Boeing 767-300ER
Il famoso imprenditore Roman Abramovich ha il suo Boeing. Il suo costo è di 191 milioni di dollari. L'aereo ha un'autonomia di volo di 11mila chilometri e può ospitare fino a 245 passeggeri. Nella stampa, l'aereo di linea di Abramovich è chiamato "gangster" per una specie di "occhiali" nell'abitacolo. A proposito, Boeing non è l'unico aereo della flotta di Roman Arkadievich.
Airbus A319 M-RBUS
Questo aereo appartiene a un uomo d'affari e politica di Mikhail Prokhorov. Il transatlantico ha una lunghezza di 33,8 metri e può ospitare fino a 156 passeggeri. Il costo dell'aereo personale di Mikhail Prokhorov è di $ 88,6 milioni. Naturalmente, l'interno dell'aereo è completamente adattato ai gusti e alle esigenze del suo proprietario, una delle persone più ricche della Russia.
Airbus A319-133
Dmitry Rybolovlev ha anche il suo Airbus. L'aereo dell'uomo d'affari è stimato a 86 milioni di dollari. Sebbene il modello standard della nave possa ospitare fino a 156 passeggeri, l'aereo adattato alle esigenze dell'uomo d'affari può ospitare fino a 19 passeggeri. La gamma di volo è di 12 mila chilometri.
Boeing 737-7BJ / W BBJ
Un altro Boeing è di proprietà di Suleiman Kerimov. L'aereo può ospitare fino a 19 passeggeri, ha una velocità fino a 850 km / he ha un'autonomia di volo fino a 9,3 mila km. Il costo di un tale Boeing è di $ 50 milioni. Inoltre, Kerimov ha a sua disposizione un Gulfstream GV del valore di $ 35 milioni.
Gulfstream G500
Vladimir Potanin, un importante uomo d'affari e filantropo russo, preferisce pilotare il Gulfstream G500 da 33 milioni di dollari. Progettato per 19 passeggeri, l'aereo sviluppa una velocità fino a 850 km / h, ha un'autonomia di volo di 12,5 mila chilometri e un'altitudine di 15 chilometri.
Bombardier BD-700 Global Express
Viktor Vekselberg, una delle persone più ricche del paese secondo la rivista Forbes, ha un aereo relativamente modesto per gli standard dei suoi "colleghi": il Bombardier BD-700 Global Express è stimato a 23 milioni di dollari. Il transatlantico canadese può volare con una sola sosta tra due punti qualsiasi del pianeta. Un aereo può volare da New York a Tokyo senza atterrare.
Gulfstream G650
Il noto uomo d'affari Gennady Timchenko viaggia su questo aereo. L'autonomia di volo è di oltre 12,9 mila km. È noto che l'aereo è stato appositamente modificato per i voli a lunga distanza. La nave può ospitare fino a 18 passeggeri a bordo.
Falco 900LX
Questo aereo è preferito da Oleg Tinkov, il fondatore di una nota banca. Sul mercato dell'aviazione, il costo del Falcon 900LX varia da $ 20-30 milioni. Un simile aereo può coprire la distanza da Mosca a Tokyo senza atterrare. La coda dell'aereo è decorata con uno stemma, lo stesso che molti russi che usano i servizi bancari vedono sulle loro mappe. Un'auto del genere può ospitare fino a 19 passeggeri, una capacità standard per gli aeromobili amministrativi.
Mi-171
Mikhail Fridman ha una scelta originale di un mezzo per muoversi nell'aria. L'uomo d'affari vola su un elicottero Mi-171 con il numero RA-25777. Il costo di una macchina del genere è di $ 10 milioni. L'elicottero è in grado di volare per 600-800 chilometri, sviluppando una velocità di 230 km / h. Non puoi volare in paesi lontani con una macchina del genere, ma nella tua residenza di campagna o per altre questioni ufficiali - per favore.
E all'estero ...
Ma il trasporto aereo degli oligarchi russi è ancora lontano Aeromobili Airbus A380, che è stimato a $ 400 milioni. Questo aereo è di proprietà del principe dell'Arabia Saudita Alwaleed bin Talal.
Ci sono voluti sette anni per costruire l'aereo per le esigenze del principe. A bordo della nave c'è un garage che può ospitare due auto Rolls-Royce, una stalla per cavalli e cammelli, una sauna, una piscina e persino una speciale sala di preghiera che può ruotare in modo che il fedele sia sempre diretto verso la Mecca.
La cabina dell'aereo è completamente rivestita d'oro. Si dice che il principe abbia speso più di 58 milioni di dollari solo in oro.
Molto più modesto: l'aereo di Bill Gates. Il fondatore di Microsoft vola con un Dassault Falcon 7X da 41 milioni di dollari.
L'aereo può ospitare 19 persone, ma può atterrare con un angolo più ripido rispetto ad altre navi.
Nella Russia moderna, ci sono almeno 500 aerei VIP di proprietà privata o utilizzati. Alcuni uomini d'affari preferiscono pilotare i propri elicotteri, il che può essere prezioso quando si tratta di voli entro i confini della città o in luoghi difficili da raggiungere dove non ci sono piste per gli aerei.
Miliardari e multimilionari acquistano o noleggiano aerei di varie marche, ma Falcon, Bombardier, Gulfstream sono particolarmente popolari. Sono meno costosi e più facili da mantenere rispetto ad Airbus o Boeing. A proposito, Airbus e Boeing sono "alla loro portata" solo dagli uomini d'affari russi più cool, ad esempio Roman Abramovich o Alisher Usmanov.
Quali aerei preferiscono ancora usare le persone più ricche in Russia?
Airbus A340-300
L'aereo più costoso, del valore di 350 milioni di dollari, appartiene ad Alisher Usmanov. Il miliardario possiede un'intera flotta di aerei. L'Airbus A340-300 è la sua "perla". Solo per "ricordare" l'aereo sono stati spesi 112 milioni di dollari. L'aereo ha 4 motori, l'autonomia di volo è di 13,5 mila chilometri. Non ci sono più di 30 navi di questo tipo nel mondo. Pertanto, l'aereo di Alisher Usmanov ha persino il suo nome - "Burkhan", in onore del padre dell'uomo d'affari.
Boeing 767-300ER
Il famoso imprenditore Roman Abramovich ha il suo Boeing. Il suo costo è di 191 milioni di dollari. L'aereo ha un'autonomia di volo di 11mila chilometri e può ospitare fino a 245 passeggeri. Nella stampa, l'aereo di linea di Abramovich è chiamato "gangster" per una specie di "occhiali" nell'abitacolo. A proposito, Boeing non è l'unico aereo della flotta di Roman Arkadievich.
Airbus A319 M-RBUS
Questo aereo appartiene a un uomo d'affari e politica di Mikhail Prokhorov. Il transatlantico ha una lunghezza di 33,8 metri e può ospitare fino a 156 passeggeri. Il costo dell'aereo personale di Mikhail Prokhorov è di $ 88,6 milioni. Naturalmente, l'interno dell'aereo è completamente adattato ai gusti e alle esigenze del suo proprietario, una delle persone più ricche della Russia.
Airbus A319-133
Dmitry Rybolovlev ha anche il suo Airbus. L'aereo dell'uomo d'affari è stimato a 86 milioni di dollari. Sebbene il modello standard della nave possa ospitare fino a 156 passeggeri, l'aereo adattato alle esigenze dell'uomo d'affari può ospitare fino a 19 passeggeri. La gamma di volo è di 12 mila chilometri.
Boeing 737-7BJ / W BBJ
Un altro Boeing è di proprietà di Suleiman Kerimov. L'aereo può ospitare fino a 19 passeggeri, ha una velocità fino a 850 km / he ha un'autonomia di volo fino a 9,3 mila km. Il costo di un tale Boeing è di $ 50 milioni. Inoltre, Kerimov ha a sua disposizione un Gulfstream GV del valore di $ 35 milioni.
Gulfstream G500
Vladimir Potanin, un importante uomo d'affari e filantropo russo, preferisce pilotare il Gulfstream G500 da 33 milioni di dollari. Progettato per 19 passeggeri, l'aereo sviluppa una velocità fino a 850 km / h, ha un'autonomia di volo di 12,5 mila chilometri e un'altitudine di 15 chilometri.
Bombardier BD-700 Global Express
Viktor Vekselberg, una delle persone più ricche del paese secondo la rivista Forbes, ha un aereo relativamente modesto per gli standard dei suoi "colleghi": il Bombardier BD-700 Global Express è stimato a 23 milioni di dollari. Il transatlantico canadese può volare con una sola sosta tra due punti qualsiasi del pianeta. Un aereo può volare da New York a Tokyo senza atterrare.
Gulfstream G650
Il noto uomo d'affari Gennady Timchenko viaggia su questo aereo. L'autonomia di volo è di oltre 12,9 mila km. È noto che l'aereo è stato appositamente modificato per i voli a lunga distanza. La nave può ospitare fino a 18 passeggeri a bordo.
Falco 900LX
Questo aereo è preferito da Oleg Tinkov, il fondatore di una nota banca. Sul mercato dell'aviazione, il costo del Falcon 900LX varia da $ 20-30 milioni. Un simile aereo può coprire la distanza da Mosca a Tokyo senza atterrare. La coda dell'aereo è decorata con uno stemma, lo stesso che molti russi che usano i servizi bancari vedono sulle loro mappe. Un'auto del genere può ospitare fino a 19 passeggeri, una capacità standard per gli aeromobili amministrativi.
Mi-171
Mikhail Fridman ha una scelta originale di un mezzo per muoversi nell'aria. L'uomo d'affari vola su un elicottero Mi-171 con il numero RA-25777. Il costo di una macchina del genere è di $ 10 milioni. L'elicottero è in grado di volare per 600-800 chilometri, sviluppando una velocità di 230 km / h. Non puoi volare in paesi lontani con una macchina del genere, ma nella tua residenza di campagna o per altre questioni ufficiali - per favore.
E all'estero ...
Ma il trasporto aereo degli oligarchi russi è ancora lontano Aeromobili Airbus A380, che è stimato a $ 400 milioni. Questo aereo è di proprietà del principe dell'Arabia Saudita Alwaleed bin Talal.
Ci sono voluti sette anni per costruire l'aereo per le esigenze del principe. A bordo della nave c'è un garage che può ospitare due auto Rolls-Royce, una stalla per cavalli e cammelli, una sauna, una piscina e persino una speciale sala di preghiera che può ruotare in modo che il fedele sia sempre diretto verso la Mecca.
La cabina dell'aereo è completamente rivestita d'oro. Si dice che il principe abbia speso più di 58 milioni di dollari solo in oro.
Molto più modesto: l'aereo di Bill Gates. Il fondatore di Microsoft vola con un Dassault Falcon 7X da 41 milioni di dollari.
L'aereo può ospitare 19 persone, ma può atterrare con un angolo più ripido rispetto ad altre navi.
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