Nuova astronave: gli Stati Uniti lasciano la Russia molto indietro

Il miliardario americano Jeff Bezos è seriamente intenzionato a riportare gli americani sulla luna. Ora ha presentato la sua nuova idea: la navicella Blue Moon.

Nessuno nello spazio saprà dei tuoi miliardi

Jeff Bezos è un uomo dell'epoca. No, sarebbe più corretto dire che è un uomo dell'epoca. Nel 1994, un imprenditore poco conosciuto ha fondato Amazon.com, un negozio di libri online. A breve sarà possibile ordinare prodotti audio e video per ogni gusto e colore. E altro ancora. L'attenta attenzione ai concorrenti ha portato Amazon a diventare il più grande mercato di e-commerce e piattaforma di cloud computing al mondo. E la fortuna di Bezos è stata stimata da Forbes nel 2018 a 135 miliardi di dollari: quindi, il fondatore di Amazon è l'uomo più ricco del pianeta.

Allo stesso tempo, il romanticismo dei voli spaziali non è estraneo a Jeff Bezos. Nel 2000 ha fondato la compagnia aerospaziale privata Blue Origin, che ora sta testando un complesso turistico suborbitale (razzo + nave riutilizzabile) New Sheparde nel prossimo futuro la società vuole costruire un razzo spaziale pesante Nuovo glenn, che può sfidare lo stesso Elon Musk.


In generale, suggerisce se stessa l'analogia con il più famoso inventore del nostro tempo. Inoltre, non sono contrari a "bloccarsi" a vicenda.


- Jeff Bezos ha reagito alle ambizioni marziane di Musk.

In questo caso, infatti, Musk e Bezos sono persone completamente diverse. E i loro approcci al lavoro sono diversi. SpaceX ha avuto un buon inizio, ma Blue Origin non dovrebbe essere ignorato. Ora Elon è paragonato a una lepre e Jeff Bezos è paragonato a una tartaruga. E come è avvenuto con gli eroi del famoso cortometraggio animato, il primo potrebbe essere senza lavoro. Le aziende SpaceX in generale spesso rimproverano l'eccessiva ambizione e le spese insensate, e il desiderio di essere le prime spesso finisce in incidenti, come nel caso della navicella Dragon 2. Ricordiamo che recentemente è esploso durante i test.

Possiamo ripetere

Tuttavia, mettiamoci al lavoro. Come sappiamo, SpaceX si sta concentrando su Marte, dove la compagnia prevede di trasportare i coloni sulla sua astronave. Bezos ha piani più modesti e non lo nasconde. Il creatore di Amazon non è contrario a volare sul Pianeta Rosso, ma prima vuole mettere tutti i suoi sforzi per salvare la Terra ed esplorare la Luna, che è incomparabilmente più vicina al lontano e freddo Marte.

A maggio, Blue Origin ha tenuto una conferenza stampa a Washington, DC, condividendo nuovi dettagli con il mondo su un piano imponente per colonizzare la luna. La novità principale è stata la presentazione del concept del modulo di atterraggio lunare Blue Moon, che l'azienda sviluppa dal 2016. È stato dimostrato un mock-up del dispositivo, che in una configurazione cargo sarà in grado di trasportare fino a 3,6 tonnellate di carico sul satellite del nostro pianeta. Un'altra opzione, maggiore capacità di carico, sarà in grado di fornire fino a 6,5 ​​tonnellate sulla luna. Infine, la versione con equipaggio consegnerà gli astronauti, eseguendo più o meno la stessa funzione che una volta svolgeva la navicella Apollo, sulla quale gli americani sono atterrati sul satellite terrestre sei volte. Al centro del concetto Blue Origin c'è l'innovativo motore a reazione BE-7, che è stato sviluppato appositamente per Blue Moon. Utilizzerà ossigeno liquido e idrogeno come carburante, sviluppando una spinta fino a 40 kilonewton. Nella produzione di BE-7, intendono utilizzare ampiamente la stampa tridimensionale. Blue Origin intende condurre i primi test antincendio quest'estate.


Qui vale la pena divagare un po 'e ricordare che la compagnia di Bezos, stranamente, ha una vasta esperienza nello sviluppo di motori a razzo. L'azienda ha già costruito e testato sotto molti aspetti il ​​rivoluzionario BE-4, che desidera utilizzare per diversi futuri missili americani contemporaneamente: i già citati New Glenn e Vulcan. Una caratteristica distintiva del motore è l'uso di gas naturale liquefatto come carburante. In teoria, ciò consentirà di creare un motore affidabile e relativamente economico da utilizzare, che, inequivocabilmente, aggiunge le possibilità di implementazione di successo di ciò che è stato concepito nell'ambito del nuovo progetto Bezos.

Allo stesso tempo, sia il BE-7 che l'intero complesso Blue Moon fanno parte di un piano molto più ambizioso.


- ha detto Jeff Bezos alla conferenza.

I giornalisti hanno anche richiamato l'attenzione sul fatto che il concetto di Blue Moon può essere considerato anche nel contesto delle intenzioni di Donald Trump di riportare gli astronauti sulla Luna, rendendolo un merito dell'attuale governo. Ora Blue Origin nomina il 2024 come data stimata per un volo con equipaggio sulla luna, che è in linea con i piani precedentemente annunciati dalla Casa Bianca. Nel 2017, Donald Trump ha firmato la "Direttiva n. 1", che implica il ritorno degli Stati Uniti sul satellite del nostro pianeta, e vogliono farlo (non l'hanno detto direttamente, ma di fatto lo è) "tagliando" le ambizioni marziane, che sono ora spostati indefinitamente.

Gara di astronavi

Tuttavia, per ora, non vale la pena equiparare le ambizioni "lunari" della NASA con il progetto Blue Moon, perché l'agenzia spaziale statunitense ha da tempo collegato l'esplorazione dello spazio profondo, prima di tutto, con il nuovo sistema di lancio spaziale super pesante e la navicella Orion, che sono anche nel contesto della creazione della stazione orbitale lunare Lunar Orbital Platform-Gateway. Cioè, potrebbe risultare che la NASA non sarà in viaggio né con SpaceX (e le sue idee semi-fantastiche) né con Blue Origin (e la sua "Blue Moon"). Solo il tempo dirà quale di questi progetti merita davvero di diventare uno strumento per l'esplorazione umana della Luna.

Allo stesso tempo, non ci si dovrebbe preoccupare troppo degli americani. Altri paesi, tra cui Russia e Cina, possono solo sognare le possibilità che hanno la NASA o gli operatori privati. Un esempio: l'Europa non ha ancora le sue astronavi con equipaggio e non si sa quando appariranno.


Gli esperti russi, d'altra parte, hanno reagito al progetto di Bezos nel loro modo caratteristico, esprimendo piani per un lontano futuro. Comunque, RIA notizie citando una fonte informata, l'altro giorno ha detto che gli ingegneri della Lavochkin NPO stanno valutando la possibilità di creare duplicati dei veicoli di ricerca Luna-26 e Luna-27 chiamati Luna-26/1 e Luna-27/1. Potrebbero comparire dopo il 2030. In pratica, probabilmente avremo un'altra versione della "favola" sul lancio del modulo "Scienza" o sul portare "Angara" a uno stato operativo.