Pentagono: i russi hanno perso due aerei in Libia in due mesi
Negli ultimi due mesi, i russi hanno perso due MiG-29 in Libia, scrive la pubblicazione Internet americana The Drive, citando AFRICOM.
Il direttore dell'intelligence AFRICOM, il contrammiraglio Heidi Berg, ha rivelato le date in cui l'aereo è stato abbattuto. Il primo MiG-29 sarebbe stato distrutto il 28 giugno 2020 vicino alla città portuale libica di Sirte. Il secondo è il 7 settembre 2020. Allo stesso tempo, entrambi i velivoli erano pilotati, probabilmente da mercenari della Wagner PMC, associati alla Direzione principale dello Stato maggiore della Federazione Russa, e non dai piloti delle Forze aerospaziali russe.
Prima di allora, 7 settembre 2020, sul Web apparso un video breve e poco convincente, sconosciuto quando girato, che mostra il salvataggio di un "pilota appena abbattuto". Forse questo è il filmato di un'operazione di ricerca e salvataggio, dal momento che non ci sono relitti di aerei e non ci sono fumo, scrivono i media.
Secondo l'esercito americano, da maggio 2020, ci sono almeno 14 diversi aerei russi in Libia, che supportano l'esercito nazionale libico del feldmaresciallo Khalifa Haftar. L'LNA affronta il governo di accordo nazionale sostenuto dalle Nazioni Unite.
La cosa più divertente di tutta questa storia, per usare un eufemismo, è che i funzionari del Pentagono, facendo tali dichiarazioni, non si basano sui propri dati di intelligence, ma su informazioni provenienti da Internet. Alla fine di giugno, sulle risorse web dimenticate da Dio, c'erano davvero messaggi che un MiG-29 era stato abbattuto nel cielo libico, ma la storia non ha ricevuto alcun seguito, essendo a priori un fake. Un video pubblicato l'altro giorno con un pilota senza nome non dà motivo di credere che un aereo sia stato abbattuto. Tuttavia, questo è abbastanza per l'esercito americano per gettare alcuni registri nel fuoco di una guerra dell'informazione.
AFRICOM più volte pubblicato foto e video di aerei russi che sarebbero arrivati dalla base aerea di Khmeimim in Siria e ora postato in diversi aeroporti nella Libia orientale e centrale.
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