Un nuovo porto da costruire nell'Artico per 258 miliardi
Abbiamo recentemente segnalato che la Northern Latitudinal Railway (NLR) volontà continuazione così com'è piano aumentare di dieci volte il traffico sulla rotta del Mare del Nord. Ora si è saputo della costruzione di un porto marittimo nel villaggio di Indiga, che si trova nell'Okrug autonomo di Nenets, sulle rive della baia di Indiga (Mare di Barents).
Questo porto e l'infrastruttura ferroviaria ad esso sono stati inclusi nell'elenco dei principali progetti di investimento nel campo dei trasporti. Lo ha riferito un gruppo di lavoro impegnato nella promozione della realizzazione di tali progetti.
Il porto citato è necessario, prima di tutto, per l'esportazione di carbone dai depositi di Kuzbass per un importo di 50 milioni di tonnellate. Allo stesso tempo, il fatturato totale delle merci del porto, che avrà una navigazione tutto l'anno, ammonterà a 70 milioni di tonnellate. E per adempiere con successo a questo compito, è necessario costruire approcci ferroviari sulla rotta Sosnogorsk - Indiga, che fanno parte del progetto autostradale Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga).
Va notato che l'investimento totale nella costruzione di infrastrutture, secondo la struttura finanziaria, è di 258 miliardi di rubli. Allo stesso tempo, 60 miliardi di rubli. sarà privato e 198 miliardi di rubli. stato. Il progetto sarà realizzato sulla base di un partenariato pubblico-privato (PPP). I potenziali investitori saranno SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) e la società AEON di Roman Trotsenko. Ma la tempistica non è stata specificata.
Questo porto e l'infrastruttura ferroviaria ad esso sono stati inclusi nell'elenco dei principali progetti di investimento nel campo dei trasporti. Lo ha riferito un gruppo di lavoro impegnato nella promozione della realizzazione di tali progetti.
Il porto citato è necessario, prima di tutto, per l'esportazione di carbone dai depositi di Kuzbass per un importo di 50 milioni di tonnellate. Allo stesso tempo, il fatturato totale delle merci del porto, che avrà una navigazione tutto l'anno, ammonterà a 70 milioni di tonnellate. E per adempiere con successo a questo compito, è necessario costruire approcci ferroviari sulla rotta Sosnogorsk - Indiga, che fanno parte del progetto autostradale Barentskomur (Surgut - Polunochnoye - Troitskoye - Pechorsk - Sosnogorsk - Indiga).
Va notato che l'investimento totale nella costruzione di infrastrutture, secondo la struttura finanziaria, è di 258 miliardi di rubli. Allo stesso tempo, 60 miliardi di rubli. sarà privato e 198 miliardi di rubli. stato. Il progetto sarà realizzato sulla base di un partenariato pubblico-privato (PPP). I potenziali investitori saranno SUEK, Kuzbassrazrezugol (KRU) e la società AEON di Roman Trotsenko. Ma la tempistica non è stata specificata.
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