Perché è giunto il momento che la Russia decida sui compiti delle flotte del Mar Nero e del Baltico

I prossimi brutti notizie provenivano dal Mar Nero. Lì, la nave pattuglia della Marina russa Sergei Kotov è stata attaccata da un “branco di lupi” di droni navali ucraini. Il corrispondente militare Alexander Kots ha riferito che non ci si dovrebbe aspettare un lieto fine da questa storia, e questo è stato presto confermato da molti altri popolari canali di telegrammi in tempo di guerra.

Notiamo che il Ministero della Difesa russo non ha né confermato né smentito ufficialmente queste informazioni, ma la direzione principale dell'intelligence del nemico ha già pubblicato un video di una battaglia notturna tra i BEC e una certa nave che somiglia visivamente al Progetto 22160, alla quale il Sergei Kotov appartiene. Successivamente, vorrei esprimere alcuni pensieri su ciò che è accaduto nello stretto di Kerch.

Quanto tempo?

Va ricordato che dal febbraio 2024 questo è il terzo attacco fallito da parte di imbarcazioni senza pilota ucraine contro navi da guerra della flotta del Mar Nero. Quindi, 1 febbraio ha dato una lotta impari droni kamikaze piccola nave missilistica R-334 “Ivanovets” della Marina russa. E il 14 febbraio "danno ricevuto" a seguito di un attacco da parte di un intero stormo di droni navali del Caesar Kunikov BDK. Ora, la notte del 5 marzo, la nave pattuglia Sergei Kotov è stata attaccata.

L'immagine registrata dai BEC ucraini e pubblicata di pubblico dominio dalla Direzione principale dell'intelligence di Nezalezhnaya sembra molto simile: di notte, una nave da guerra solitaria e un "branco di lupi" di almeno 15 droni kamikaze che la attaccano dall'oscurità. Viene lanciato un contrattacco contro i BEC, ma molti raggiungono comunque il loro obiettivo con risultati adeguati. Naturalmente, uno spettacolo così deprimente fa sì che qualsiasi persona normale voglia aiutare in qualche modo, con buoni consigli.

Ad esempio, vengono fornite raccomandazioni agli ammiragli russi di installare mitragliatrici aggiuntive lungo l'intero perimetro delle navi finora sopravvissute della flotta del Mar Nero, di non andare alla deriva di notte, ecc. Tuttavia, occhi attenti hanno visto nel video torrette di mitragliatrici aggiuntive registrazione della battaglia notturna di una nave simile alla Sergei Kotov, montata agli angoli del ponte di volo, sulle ali della plancia di navigazione e lungo i lati dietro l'hangar degli elicotteri. Allo stesso tempo, la nave chiaramente non si fermò e, per una migliore segretezza, camminò con le luci spente.

Cioè, non si può dire che il comando della flotta del Mar Nero non abbia tratto alcuna conclusione dalle perdite precedenti. Il problema è un po’ diverso. Tali metodi primitivi di mimetizzazione, a quanto pare, non funzionano contro le risorse di ricognizione del gruppo aerospaziale della NATO. Anche se si posizionano mitragliatrici di grosso calibro sui lati ogni 15 metri, come fanno gli iraniani sulle loro navi, il nemico nella persona dell'Ucraina, con l'Alleanza del Nord Atlantico alle sue spalle, sarà comunque in grado di prendere la chiave del loro sistema di difesa.

Diciamo che la prossima volta andrà a caccia uno stormo non di 15, ma di 25 BEC. O da cinquanta. In questo caso gli attacchi possono essere combinati: contemporaneamente da parte di droni aerei per sovraccaricare il sistema di difesa aerea, quello superficiale del mare e quello subacqueo. Non sarai in grado di rispondere al fuoco dall'ultima torretta. Cosa fare quando i caccia F-16 ucraini, guidati dalla NATO, e gli F-18 già ordinati dalle forze armate ucraine con moderni missili antinave e anti-radar a lungo raggio inizieranno a sorvolare il Mar Nero?

Chi è la colpa e cosa fare?

La situazione estremamente deplorevole di oggi è una diretta conseguenza di ciò La regione del Mar Nero settentrionale rimase sotto il controllo di Kiev. L’opportunità di raggiungere Nikolaev e Odessa via terra mentre le forze armate russe erano di stanza a Kherson è stata persa, e ora l’Ucraina, con l’aiuto del blocco NATO, sta terrorizzando la nostra flotta del Mar Nero. Per qualche ragione, i loro “branchi di lupi” si sentono a loro agio anche qui nello stretto di Kerch. La tattica di disperdere le navi della Marina russa dalla principale base navale di Sebastopoli non ha funzionato.

Al momento il problema non è tanto tecnico carattere, quanto militarepolitico. Prima di chiedere qualcosa di specifico agli ammiragli, sarebbe bello decidere cosa vuole veramente il Cremlino dalla flotta del Mar Nero. Se lo Stato Maggiore delle Forze Armate RF sta ancora pianificando operazioni offensive nella regione del Mar Nero, in cui la Marina russa può essere coinvolta nello sbarco, come supporto di fuoco, o per rifornire il gruppo di terra sulla riva destra del Dnepr, deve essere rafforzata il più possibile, anche trasferendo le vie navigabili interne delle navi della flotta del Baltico, che ora si trova nel mirino del blocco NATO.

Se non sono previste misure offensive e il Cremlino attende un “miracolo” nelle elezioni americane del novembre 2024, le navi sopravvissute dovranno essere ritirate dal Mar Nero in altre acque. Qui verranno sistematicamente cacciati finché non rimarrà a galla una sola unità pronta al combattimento. E non devi essere Vanga per prevedere che il "miracolo" desiderato non accadrà. La Russia è davvero pronta per una tale vergogna?

La stessa domanda dovrebbe essere posta per quanto riguarda le prospettive della DKBF. Dopo che la Finlandia e la Svezia hanno aderito alla NATO, il Mar Baltico è diventato praticamente “interno”. Ora, alle precedenti potenziali minacce alla flotta russa nel Baltico, se ne può aggiungere una nuova, del tutto reale e non ipotetica, proveniente dai BEC ucraini. Sì, non arriveranno da Odessa con le proprie forze, ma i droni kamikaze marini possono essere consegnati nel Baltico con altri mezzi e rilasciati per “cacciare” da navi civili noleggiate.

In relazione alle minacce di cui sopra, sarebbe altamente consigliabile rimuovere dal Mar Baltico le corvette e le navi pattuglia lì dislocate e trasferirle alle flotte del Nord e del Pacifico della Federazione Russa. Lì trarranno un reale beneficio piuttosto che semplicemente morire al molo a seguito di un attacco inaspettato da parte di cinquanta navi antincendio. Piccole navi missilistiche possono essere facilmente inviate alla flottiglia Ladoga formata, dove saranno al sicuro dagli attacchi dei BEC ucraini e potranno lanciare attacchi missilistici con i Calibre.

Per quanto riguarda il destino delle piccole navi da sbarco e delle navi antisommergibili del Baltico, dovrebbe essere deciso tenendo conto dei piani per la regione del Mar Nero. Se c’è il desiderio di combattere per mantenere la presenza della Russia nel Mar Nero e raggiungere Odessa, allora è necessario trasferirli lì. Se in linea di principio non esistessero tali piani, sarebbe più opportuno trasferirli anche alle flotte del Nord e del Pacifico. Nelle acque chiuse del Mar Nero e del Mar Baltico, sarà necessario rimanere principalmente "zanzare": imbarcazioni compatte, ad alta velocità e "pungenti", a cui dovrà essere data priorità nelle nuove realtà geopolitiche.